نرخ نامه تعمیرات انواع خودرو لیفان ( اعلامی اتحادیه های تعمیرات خودرو شیراز 1405)
جستجوی نرخنامه خدمات لیفان بر اساس مدل خودرو
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو لیفان x60 اتوماتیک (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 42,570,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 23,850,000 |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ CVVT موتور زنجیری | 15,480,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 22,230,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 16,740,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 2,520,000 |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | — |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 9,180,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 16,740,000 |
| تعویض تسمه دینام | — |
| تعویض تسمه کولر | — |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 3,060,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 3,060,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 5,040,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک دو | 3,960,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 1,800,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 3,060,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 4,410,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 1,800,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 1,800,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 2,520,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 3,150,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 3,150,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 3,150,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | 2,520,000 |
| تعویض باک بنزین | توافقی |
| باز و بستن گیربکس جهت تعمیر گیربکس | 35,190,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | 10,710,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | 3,330,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | 5,220,000 |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 2,430,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,150,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,150,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 1,260,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 1,260,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 1,260,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 1,260,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 16,740,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 3,690,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 2,700,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 2,070,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 2,070,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 2,880,000 |
| باز و بستن کامل اکسل | 9,000,000 |
| بازویی راست اکسل | 4,140,000 |
| بازویی چپ اکسل | 4,140,000 |
| تعویض کمک عقب | 2,880,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 2,700,000 |
| تعویض موج گیر | 2,070,000 |
| میزان فرمان | 990,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,620,000 |
| تنظیم محور عقب | 2,700,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 9,000,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 4,590,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,260,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 3,780,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 2,250,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 3,780,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 2,070,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 2,070,000 |
| تعویض تلسکوپی | 6,210,000 |
| تعمیر تلسکوپی | 6,840,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 3,780,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 5,580,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 6,210,000 |
| تعویض ترمینال ترمز | — |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 3,060,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو | 1,800,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو | 2,520,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 2,250,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 1,800,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 3,060,000 |
| تعویض کالیپر چرخ عقب | 2,520,000 |
| تعویض دیسک چرخ عقب | 2,250,000 |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 2,520,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف سیلندرهای ترمز برقی با دیاگ | 2,520,000 |
| تعویض لنت ترمز دستی | 3,060,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 6,210,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 3,780,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو لیفان x60 دنده ای (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 38,790,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 20,340,000 |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ CVVT موتور زنجیری | 15,480,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 20,340,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 14,670,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 2,520,000 |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | 2,430,000 |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 6,030,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 13,590,000 |
| تعویض تسمه دینام | 2,430,000 |
| تعویض تسمه کولر | 2,430,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 2,520,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 3,060,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 3,960,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک دو | 2,520,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 1,800,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 2,520,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 3,690,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 1,260,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 1,620,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 2,250,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 2,250,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 2,520,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 2,880,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | 2,250,000 |
| تعویض باک بنزین | توافقی |
| باز و بستن گیربکس جهت تعمیر گیربکس | 19,530,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | 9,000,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | 2,520,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | 5,220,000 |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 1,440,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,060,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,060,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 1,260,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 1,260,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 1,260,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 1,260,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 16,560,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 2,700,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 2,700,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف | 1,620,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 2,250,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 2,250,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,620,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 2,070,000 |
| باز و بستن کامل اکسل | — |
| بازویی راست اکسل | — |
| بازویی چپ اکسل | — |
| تعویض کمک عقب | 2,250,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 2,250,000 |
| تعویض موج گیر | 2,880,000 |
| میزان فرمان | 990,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,620,000 |
| تنظیم محور عقب | 2,700,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 9,000,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 5,580,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,260,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 3,060,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 1,620,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 4,590,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 2,250,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 2,250,000 |
| تعویض تلسکوپی | 5,850,000 |
| تعمیر تلسکوپی | 7,290,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 3,780,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 4,770,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 5,580,000 |
| تعویض ترمینال ترمز | 3,780,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 3,060,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو | 1,800,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو | 1,800,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 2,250,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 1,260,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 2,250,000 |
| تعویض کالیپر چرخ عقب | 1,800,000 |
| تعویض دیسک چرخ عقب | 2,070,000 |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 2,520,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف سیلندرهای ترمز برقی با دیاگ | 2,520,000 |
| تعویض لنت ترمز دستی | 2,520,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 4,950,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 2,520,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو لیفان x50 اتوماتیک (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 38,790,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 15,480,000 |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ CVVT موتور زنجیری | — |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 20,070,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 12,150,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 2,520,000 |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | — |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 4,590,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 6,210,000 |
| تعویض تسمه دینام | 2,430,000 |
| تعویض تسمه کولر | 1,260,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 2,520,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 1,890,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 2,430,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک دو | 2,430,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 1,260,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 1,260,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 3,150,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 1,260,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 1,800,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 1,800,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 2,250,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 2,250,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 2,880,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | 2,250,000 |
| تعویض باک بنزین | توافقی |
| باز و بستن گیربکس جهت تعمیر گیربکس | 29,610,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | 6,660,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | 1,800,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | 3,960,000 |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 1,170,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 2,070,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 2,070,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 1,170,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 1,170,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 1,170,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 1,170,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | — |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 1,890,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 2,520,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 1,800,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 1,800,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 2,880,000 |
| باز و بستن کامل اکسل | 7,920,000 |
| بازویی راست اکسل | 4,140,000 |
| بازویی چپ اکسل | 4,140,000 |
| طبق بالای راست اکسل | 2,250,000 |
| طبق بالای چپ اکسل | 2,250,000 |
| طبق های تنطیم کمبر و کستر | 2,070,000 |
| طبق های تنطیم داخل و بیرون | 1,620,000 |
| تعویض کمک عقب | 2,250,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 2,070,000 |
| تعویض موج گیر | — |
| میزان فرمان | 990,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,620,000 |
| تنظیم محور عقب | 2,700,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 6,840,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 3,780,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,260,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 2,520,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 1,620,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 3,060,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 1,800,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 1,800,000 |
| تعویض تلسکوپی | 4,950,000 |
| تعمیر تلسکوپی | 6,210,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 3,510,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 3,780,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 4,950,000 |
| تعویض ترمینال ترمز | 3,780,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 3,060,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو | 1,800,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو | 1,620,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 2,250,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 1,260,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 2,520,000 |
| تعویض کالیپر چرخ عقب | — |
| تعویض دیسک چرخ عقب | — |
| تعویض کاسه چرخ عقب | 1,260,000 |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 2,520,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف سیلندرهای ترمز برقی با دیاگ | 4,320,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 5,580,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 3,060,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو لیفان x50 دنده ای (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 37,800,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 12,600,000 |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ CVVT موتور زنجیری | — |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 18,900,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 12,600,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 5,400,000 |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | — |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 6,300,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 6,300,000 |
| تعویض تسمه دینام | 5,400,000 |
| تعویض تسمه کولر | 3,600,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 5,400,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 3,600,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 5,400,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک دو | 5,400,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 3,600,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 3,600,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 5,400,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 3,600,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 3,600,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 3,600,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 3,600,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 3,600,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 3,600,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | 3,600,000 |
| تعویض باک بنزین | توافقی |
| باز و بستن گیربکس جهت تعمیر گیربکس | 16,200,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | 8,100,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | 3,600,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | 5,400,000 |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 1,800,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,600,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,600,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 1,800,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 1,800,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 1,800,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 1,800,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | — |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 3,600,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 3,600,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف | 1,800,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 3,600,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 3,600,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,800,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 3,600,000 |
| باز و بستن کامل اکسل | 8,100,000 |
| بازویی راست اکسل | 5,400,000 |
| بازویی چپ اکسل | 5,400,000 |
| طبق بالای راست اکسل | 3,600,000 |
| طبق بالای چپ اکسل | 3,600,000 |
| طبق های تنطیم کمبر و کستر | 3,600,000 |
| طبق های تنطیم داخل و بیرون | 1,800,000 |
| تعویض کمک عقب | 3,600,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 3,600,000 |
| تعویض موج گیر | — |
| میزان فرمان | 1,800,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,800,000 |
| تنظیم محور عقب | 3,600,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 8,100,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 5,400,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,800,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 3,600,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 1,800,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 3,600,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 3,600,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 3,600,000 |
| تعویض تلسکوپی | 6,300,000 |
| تعمیر تلسکوپی | 6,300,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 5,400,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 5,400,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 6,300,000 |
| تعویض ترمینال ترمز | 5,400,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 3,600,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو | 3,600,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو | 1,800,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 3,600,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 1,800,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 3,600,000 |
| تعویض کالیپر چرخ عقب | — |
| تعویض دیسک چرخ عقب | — |
| تعویض کاسه چرخ عقب | 1,800,000 |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 3,600,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف سیلندرهای ترمز برقی با دیاگ | 5,400,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 6,300,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 3,600,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو لیفان 620 1.8 لیتر (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 37,800,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 20,700,000 |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ CVVT موتور زنجیری | 18,000,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 24,300,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 16,200,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 5,400,000 |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | 3,600,000 |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 9,900,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 16,200,000 |
| تعویض تسمه دینام | 5,400,000 |
| تعویض تسمه کولر | 5,400,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 5,400,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 5,400,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 5,400,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک دو | 5,400,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 3,600,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 5,400,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 5,400,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 3,600,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 3,600,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 3,600,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 3,600,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 3,600,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 3,600,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | 3,600,000 |
| تعویض باک بنزین | توافقی |
| باز و بستن گیربکس جهت تعمیر گیربکس | 18,900,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | 9,900,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | 3,600,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | 5,400,000 |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 1,800,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,600,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,600,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 1,800,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 1,800,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 1,800,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 1,800,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 14,400,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 3,600,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 3,600,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف | 1,800,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 1,800,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 1,800,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,800,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 3,600,000 |
| باز و بستن کامل اکسل | 8,100,000 |
| بازویی راست اکسل | 5,400,000 |
| بازویی چپ اکسل | 5,400,000 |
| طبق بالای راست اکسل | — |
| طبق بالای چپ اکسل | — |
| طبق های تنظیم کمبر و کستر | — |
| طبق های تنظیم داخل و بیرون | — |
| تعویض کمک عقب | 3,600,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 3,600,000 |
| تعویض موج گیر | 3,600,000 |
| میزان فرمان | 1,800,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,800,000 |
| تنظیم محور عقب | 3,600,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 8,100,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 5,400,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,800,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 3,600,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 1,800,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 5,400,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 3,600,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 3,600,000 |
| تعویض تلسکوپی | 6,300,000 |
| تعمیر تلسکوپی | 6,300,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 5,400,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 5,400,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 6,300,000 |
| تعویض ترمینال ترمز | 5,400,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 3,600,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو | 3,600,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو | 3,600,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 3,600,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 1,800,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 3,600,000 |
| تعویض کالیپر چرخ عقب | 3,600,000 |
| تعویض دیسک چرخ عقب | 3,600,000 |
| تعویض کاسه چرخ عقب | — |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 3,600,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف سیلندرهای ترمز برقی با دیاگ | 3,600,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 5,400,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 3,600,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو لیفان 620 1.6 لیتر (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 36,900,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 18,000,000 |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ CVVT موتور زنجیری | — |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 18,900,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 16,200,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 5,400,000 |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | — |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 6,300,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 11,700,000 |
| تعویض تسمه دینام | 3,600,000 |
| تعویض تسمه کولر | 3,600,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 5,400,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 5,400,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 5,400,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک دو | 5,400,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 3,600,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 3,600,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 5,400,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 3,600,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 3,600,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 3,600,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 3,600,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 3,600,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 3,600,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | 3,600,000 |
| تعویض باک بنزین | توافقی |
| باز و بستن گیربکس جهت تعمیر گیربکس | 20,700,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | 9,900,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | 3,600,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | 5,400,000 |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 1,800,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,600,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 3,600,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 1,800,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 1,800,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 1,800,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 1,800,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 12,600,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 3,600,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 3,600,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف | 1,800,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 1,800,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 1,800,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,800,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 3,600,000 |
| باز و بستن کامل اکسل | 8,100,000 |
| بازویی راست اکسل | 5,400,000 |
| بازویی چپ اکسل | 5,400,000 |
| طبق بالای راست اکسل | — |
| طبق بالای چپ اکسل | — |
| طبق های تنظیم کمبر و کستر | — |
| طبق های تنظیم داخل و بیرون | — |
| تعویض کمک عقب | 3,600,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 3,600,000 |
| تعویض موج گیر | 3,600,000 |
| میزان فرمان | 1,800,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,800,000 |
| تنظیم محور عقب | 3,600,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 8,100,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 5,400,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,800,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 3,600,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 1,800,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 5,400,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 3,600,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 3,600,000 |
| تعویض تلسکوپی | 6,300,000 |
| تعمیر تلسکوپی | 6,300,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 5,400,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 5,400,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 6,300,000 |
| تعویض ترمینال ترمز | 5,400,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 3,600,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو | 3,600,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو | 3,600,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 3,600,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 1,800,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 3,600,000 |
| تعویض کالیپر چرخ عقب | 3,600,000 |
| تعویض دیسک چرخ عقب | 3,600,000 |
| تعویض کاسه چرخ عقب | — |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 3,600,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف سیلندرهای ترمز برقی با دیاگ | 3,600,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 5,400,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 3,600,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو لیفان 520 (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 33,930,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 10,260,000 |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ CVVT موتور زنجیری | — |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 16,290,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 9,360,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 2,250,000 |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | — |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 3,780,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 4,950,000 |
| تعویض تسمه دینام | 2,250,000 |
| تعویض تسمه کولر | 1,260,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 2,520,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 1,800,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 2,250,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک دو | 2,250,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 1,260,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 1,260,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 3,060,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 1,260,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 1,620,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 1,620,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 2,250,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 2,250,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 2,880,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | 2,250,000 |
| تعویض باک بنزین | توافقی |
| باز و بستن گیربکس جهت تعمیر گیربکس | 13,410,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | 6,660,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | 1,800,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | 3,060,000 |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 1,170,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 2,070,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 2,070,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 1,170,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 1,170,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 1,170,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 1,170,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 12,330,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 1,890,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 2,700,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 1,800,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 1,800,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 2,880,000 |
| باز و بستن کامل اکسل | 7,920,000 |
| بازویی راست اکسل | 4,140,000 |
| بازویی چپ اکسل | 4,140,000 |
| طبق بالای راست اکسل | — |
| طبق بالای چپ اکسل | 2,250,000 |
| طبق های تنظیم کمبر و کستر | 2,070,000 |
| طبق های تنظیم داخل و بیرون | 1,620,000 |
| تعویض کمک عقب | 2,250,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 2,070,000 |
| تعویض موج گیر | — |
| میزان فرمان | 990,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,620,000 |
| تنظیم محور عقب | 2,700,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 6,840,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 3,780,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,260,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 2,520,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 1,620,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 3,060,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 1,800,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 1,800,000 |
| تعویض تلسکوپی | 4,950,000 |
| تعمیر تلسکوپی | 6,210,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 3,510,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 3,780,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 4,950,000 |
| تعویض ترمینال ترمز | 3,780,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 3,060,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو | 1,800,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو | 1,620,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 2,250,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 1,260,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 2,520,000 |
| تعویض کالیپر چرخ عقب | — |
| تعویض دیسک چرخ عقب | — |
| تعویض کاسه چرخ عقب | 1,260,000 |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 2,520,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف سیلندرهای ترمز برقی با دیاگ | 4,320,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 5,580,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 3,060,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
فهرست مطالب
تعمیرگاه های تخصصی انواع مدل های خودرو لیفان در مکاتو
- تعمیرگاه لیفان X60
- تعمیرگاه لیفان X50
- تعمیرگاه لیفان 620
- تعمیرگاه لیفان 520
- تعمیرگاه لیفان 820
- تعمیرگاه لیفان 520i
- تعمبرگاه لیفان X70
لیست سایر خدمات تخصصی خودرو های لیفان در مکاتو
- تعمیر بخاری لیفان
- تعمیر پمپ بنزین لیفان
- تعمیر جعبه فرمان لیفان
- تعمیر سانروف لیفان