نرخ نامه تعمیرات انواع خودرو مزدا ( اعلامی اتحادیه های تعمیرات خودرو شیراز 1405)
جستجوی نرخنامه خدمات مزدا بر اساس مدل خودرو
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو مزدا 2 (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 19,800,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 12,600,000 |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ CVVT موتور زنجیری | 6,300,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 13,500,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 6,300,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 900,000 |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | 900,000 |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 900,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 6,300,000 |
| تعویض تسمه دینام | 900,000 |
| تعویض تسمه کولر | — |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 900,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | — |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 4,500,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 900,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 900,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 900,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | — |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | — |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 900,000 |
| تعویض دسته موتور راست | — |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | — |
| تعویض دسته موتور عقب | — |
| تعویض دسته موتور جلو | — |
| تعویض باک بنزین | 900,000 |
| تعمیر کامل گیربکس | 900,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | — |
| تعویض کمک گیربکس (دیفرانسیل) | 18,900,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | — |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | — |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 18,900,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 900,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 900,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 900,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 900,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 900,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 900,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 6,300,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | — |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 900,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف (جلو) | — |
| تعویض قرقری راست فرمان | 900,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 900,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | — |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 900,000 |
| تعویض کمک عقب | — |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 900,000 |
| تعویض موج گیر عقب | — |
| میزان فرمان با دستگاه | — |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 9,000,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | — |
| تعمیر پمپ هیدرولیک | — |
| تعویض موتور برقی فرمان | 4,500,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | — |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 2,700,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 2,700,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 900,000 |
| تعویض گردگیر جمعه فرمان چپ | — |
| تعویض گردگیر جمعه فرمان راست | — |
| تعویض تلسکوپی | 900,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | — |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 4,500,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 2,700,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 900,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو هر طرف | — |
| تعویض دیسک چرخ جلو دو طرف | — |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 900,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | — |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | — |
| تعویض کالیپر چرخ عقب هر طرف | — |
| تعویض دیسک چرخ عقب دو طرف | — |
| تعویض کاسه چرخ عقب | — |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 900,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف | — |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 900,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی چپ | 900,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 900,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو مزدا 3 تیپ 1 و 2 و 3 (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 29,430,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 16,470,000 |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ CVVT موتور زنجیری | 6,930,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 16,470,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 8,190,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 1,710,000 |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | 1,710,000 |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 1,980,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 7,560,000 |
| تعویض تسمه دینام | 1,980,000 |
| تعویض تسمه کولر | 1,260,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 3,420,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 720,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 4,050,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 2,520,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 1,530,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 4,050,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 1,260,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 1,260,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 720,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 1,260,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 720,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | — |
| تعویض باک بنزین | 4,500,000 |
| تعمیر کامل گیربکس | 2,520,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | — |
| تعویض کمک گیربکس (دیفرانسیل) | 19,800,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | — |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | — |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 19,800,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 1,980,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 1,980,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 1,980,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 1,980,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 1,980,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 1,980,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 6,300,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 1,260,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 1,890,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف (جلو) | 720,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 1,710,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 1,710,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,350,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 1,710,000 |
| تعویض کمک عقب | 1,260,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 2,520,000 |
| تعویض موج گیر عقب | 720,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,080,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 10,530,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 4,500,000 |
| تعمیر پمپ هیدرولیک | 7,560,000 |
| تعویض موتور برقی فرمان | 7,560,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 4,500,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 3,150,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 3,150,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 2,520,000 |
| تعویض گردگیر جمعه فرمان چپ | 1,260,000 |
| تعویض گردگیر جمعه فرمان راست | 1,260,000 |
| تعویض تلسکوپی | 4,500,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 5,670,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 4,860,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 4,050,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 1,980,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو هر طرف | 900,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو دو طرف | 1,260,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 2,160,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 900,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 900,000 |
| تعویض کالیپر چرخ عقب هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض دیسک چرخ عقب دو طرف | 1,260,000 |
| تعویض کاسه چرخ عقب | — |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 1,710,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف | 1,260,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 1,530,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی چپ | 1,530,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 1,710,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو مزدا 3 دنده ای 1600 New (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 24,570,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 13,950,000 |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ CVVT موتور زنجیری | 6,930,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 16,470,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 8,190,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 1,710,000 |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | 1,710,000 |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 1,980,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 7,560,000 |
| تعویض تسمه دینام | 1,980,000 |
| تعویض تسمه کولر | 1,260,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 3,420,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 720,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 4,050,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 2,520,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 1,530,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 4,050,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 1,260,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 1,260,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 720,000 |
| تعویض دسته موتور چپ ( زیر باتری ) | 1,260,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 720,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | — |
| تعویض باک بنزین | 4,500,000 |
| تعمیر کامل گیربکس | 12,870,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | 15,210,000 |
| تعویض کمک گیربکس (دیفرانسیل) | 19,800,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | 1,710,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | 1,980,000 |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 19,800,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 1,980,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 1,980,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 1,980,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 1,980,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 1,980,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 1,980,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 6,300,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 1,260,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 1,890,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف (جلو) | 720,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 1,710,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 1,710,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,350,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 1,710,000 |
| تعویض کمک عقب | 1,260,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 2,520,000 |
| تعویض موج گیر عقب | 720,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,080,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 10,530,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 4,500,000 |
| تعمیر پمپ هیدرولیک | 7,560,000 |
| تعویض موتور برقی فرمان | 7,560,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 4,500,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 3,150,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 3,150,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 2,520,000 |
| تعویض گردگیر جمعه فرمان چپ | 1,260,000 |
| تعویض گردگیر جمعه فرمان راست | 1,260,000 |
| تعویض تلسکوپی | 4,500,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 5,670,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 4,860,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 4,050,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 1,980,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو هر طرف | 900,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو دو طرف | 1,260,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 2,160,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 900,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 900,000 |
| تعویض کالیپر چرخ عقب هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض دیسک چرخ عقب دو طرف | 1,260,000 |
| تعویض کاسه چرخ عقب | — |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 1,710,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف | 1,260,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 1,530,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی چپ | 1,530,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 1,710,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو مزدا 3 2000 New تیپ 1 و 2 و 3 و 4 (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 30,060,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 16,470,000 |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ CVVT موتور زنجیری | 6,930,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 18,540,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 9,090,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 1,710,000 |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | 1,710,000 |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 1,980,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 7,560,000 |
| تعویض تسمه دینام | 1,710,000 |
| تعویض تسمه کولر | 1,260,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 3,420,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 720,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 4,050,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 2,520,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 1,530,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 4,860,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 1,260,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 1,260,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 720,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 1,260,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 900,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | — |
| تعویض باک بنزین | 4,500,000 |
| تعمیر کامل گیربکس | 22,050,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | — |
| تعویض کمک گیربکس (دیفرانسیل) | 22,770,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | — |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | — |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 22,770,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 1,980,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 1,980,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 1,980,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 1,980,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 1,980,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 1,980,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 6,300,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 1,260,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 1,890,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف (جلو) | 720,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 1,710,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 1,710,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,350,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 1,710,000 |
| تعویض کمک عقب | 1,260,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 2,520,000 |
| تعویض موج گیر عقب | 720,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,080,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 10,530,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 4,500,000 |
| تعمیر پمپ هیدرولیک | 7,560,000 |
| تعویض موتور برقی فرمان | 7,560,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 4,500,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 3,150,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 3,150,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 2,520,000 |
| تعویض گردگیر جمعه فرمان چپ | 1,260,000 |
| تعویض گردگیر جمعه فرمان راست | 1,260,000 |
| تعویض تلسکوپی | 4,500,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 5,670,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 4,860,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 4,050,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 1,980,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو هر طرف | 900,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو دو طرف | 1,260,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 2,160,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 900,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 900,000 |
| تعویض کالیپر چرخ عقب هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض دیسک چرخ عقب دو طرف | 1,260,000 |
| تعویض کاسه چرخ عقب | — |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 1,710,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف | 1,260,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 1,530,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی چپ | 1,530,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 1,710,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو مزدا 323 اتوماتیک (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 19,350,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 9,900,000 |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ CVVT موتور زنجیری | — |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 11,340,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 8,190,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 1,260,000 |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | — |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 5,670,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 3,240,000 |
| تعویض تسمه دینام | 1,260,000 |
| تعویض تسمه کولر | 720,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 1,260,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | — |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 1,710,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 1,890,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 1,530,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 1,890,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 630,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 720,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 1,080,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 1,260,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 2,520,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | 720,000 |
| تعویض باک بنزین | 2,160,000 |
| تعمیر کامل گیربکس | 20,160,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | — |
| تعویض کمک گیربکس (دیفرانسیل) | 18,090,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | — |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | — |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 18,090,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 1,710,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 1,710,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 1,710,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 1,710,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 1,710,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 1,710,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 6,300,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 1,260,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 1,890,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف (جلو) | 720,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 720,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 720,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,710,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 1,710,000 |
| تعویض کمک عقب | 1,890,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 1,260,000 |
| تعویض موج گیر عقب | 720,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,080,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 9,090,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 2,520,000 |
| تعمیر پمپ هیدرولیک | — |
| تعویض موتور برقی فرمان | — |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,080,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 1,710,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | — |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 2,520,000 |
| تعویض گردگیر جمعه فرمان چپ | 900,000 |
| تعویض گردگیر جمعه فرمان راست | 900,000 |
| تعویض تلسکوپی | 2,970,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 2,970,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 3,240,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 3,870,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 1,890,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو هر طرف | 900,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو دو طرف | 630,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 1,710,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 720,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 1,260,000 |
| تعویض کالیپر چرخ عقب هر طرف | — |
| تعویض دیسک چرخ عقب دو طرف | — |
| تعویض کاسه چرخ عقب | 1,710,000 |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 1,710,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف | 1,710,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 1,260,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی چپ | 1,260,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 1,260,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو مزدا 323 دنده ای (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 19,350,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 9,900,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 11,340,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 8,190,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 1,260,000 |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 5,670,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 4,230,000 |
| تعویض تسمه دینام | 1,260,000 |
| تعویض تسمه کولر | 720,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 1,260,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | — |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 1,710,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 1,890,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 1,080,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 1,710,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 630,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 720,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 1,080,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 1,260,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 2,520,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | 720,000 |
| تعمیر کامل گیربکس | 11,970,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | 9,720,000 |
| تعویض کمک گیربکس (دیفرانسیل) | 13,230,000 |
| باز و بسته کردن گاردن | — |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | 1,710,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | 1,890,000 |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 9,900,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 1,710,000 |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 1,710,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | 1,710,000 |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | 1,710,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | 1,710,000 |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | 1,710,000 |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 6,300,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 1,260,000 |
| باز و بستن طبق بالا و تعویض بوش | 1,890,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 1,890,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف | 630,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 720,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 720,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,710,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 1,710,000 |
| تعمیر کامل اکسل | — |
| بازویی راست اکسل | — |
| بازویی چپ اکسل | — |
| طبق بالای راست اکسل | — |
| طبق بالای چپ اکسل | — |
| طبق های تنظیم کمبر و کستر | — |
| طبق های تنظیم داخل و بیرون | — |
| باز و بستن پلوس عقب راست و تعویض کاسه نمد پلوس | — |
| باز و بست پلوس عقب چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | — |
| تعویض کمک عقب | 1,890,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 1,260,000 |
| تعویض موج گیر | 720,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,080,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 9,090,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 2,520,000 |
| تعمیر پمپ هیدرولیک | — |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,080,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 1,710,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | — |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 2,520,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 900,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 900,000 |
| تعویض تلسکوپی | 2,790,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 2,790,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 3,420,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 3,870,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 1,890,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو هر طرف | 900,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو دو طرف | 630,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 1,710,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 720,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 1,260,000 |
| تعویض کاسه چرخ عقب | 1,710,000 |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 1,710,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف | 1,710,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 1,260,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی چپ | 1,260,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 720,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو مزدا وانت 1600 (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 20,880,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 9,900,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 9,900,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | — |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 720,000 |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | — |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | — |
| تعویض تسمه دینام | 630,000 |
| تعویض تسمه کولر | 630,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 1,260,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 1,260,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 3,420,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | — |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 1,080,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 1,350,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 630,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 720,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | 1,710,000 |
| تعمیر کامل گیربکس | 11,970,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | 9,720,000 |
| تعویض کمک گیربکس (دیفرانسیل) | 9,720,000 |
| باز و بسته کردن گاردن | 2,160,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | 1,710,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | 2,160,000 |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 9,900,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | — |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | — |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | — |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | — |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | — |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | — |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 7,020,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 720,000 |
| باز و بستن طبق بالا و تعویض بوش | 1,710,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 2,160,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف | 1,080,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 720,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 720,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 2,160,000 |
| تعمیر کامل اکسل | 4,860,000 |
| بازویی راست اکسل | 1,350,000 |
| بازویی چپ اکسل | 1,350,000 |
| طبق بالای راست اکسل | 2,340,000 |
| طبق بالای چپ اکسل | 2,340,000 |
| طبق های تنظیم کمبر و کستر | 2,340,000 |
| طبق های تنظیم داخل و بیرون | 2,520,000 |
| باز و بستن پلوس عقب راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 2,520,000 |
| باز و بست پلوس عقب چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 2,520,000 |
| تعویض کمک عقب | 1,260,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 1,710,000 |
| تعویض موج گیر | 900,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,260,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 10,530,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 2,610,000 |
| تعمیر پمپ هیدرولیک | 3,240,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,350,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 1,980,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 1,980,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 3,150,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 1,260,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 1,260,000 |
| تعویض تلسکوپی | 3,780,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 2,790,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 3,780,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 3,420,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 2,160,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو دو طرف | 1,260,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 1,890,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 1,260,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 1,890,000 |
| تعویض کاسه چرخ عقب | 2,160,000 |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 2,160,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف | 2,160,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 1,260,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی چپ | 1,260,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 720,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو مزدا وانت 2000 (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 22,050,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 11,340,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 11,340,000 |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | — |
| تعویض واشر درب سوپاپ | 1,260,000 |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 5,670,000 |
| تعویض زنجیر / تسمه تایمینگ | 4,230,000 |
| تعویض تسمه دینام | 630,000 |
| تعویض تسمه کولر | 630,000 |
| باز و بستن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ | 1,260,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 1,260,000 |
| تعویض کاتالیزور دود بنک یک | 3,420,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع و انژکتور | 1,890,000 |
| تعویض ترموستات و پوسته ترموستات | 1,080,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 1,350,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 630,000 |
| تعویض شیلنگ زیر رادیاتور | 720,000 |
| تعویض شیلنگ های بخاری | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور عقب | 1,710,000 |
| تعویض دسته موتور جلو | 1,710,000 |
| تعمیر کامل گیربکس | 12,600,000 |
| باز و بستن گیربکس جهت تعویض کیت کلاچ | 10,350,000 |
| تعویض کمک گیربکس (دیفرانسیل) | 9,720,000 |
| باز و بسته کردن گاردن | 2,160,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ پائین | 1,710,000 |
| تعمیر پمپ کلاچ بالا | 2,160,000 |
| تعویض کاسه نمد انتهای میل لنگ | 10,530,000 |
| باز و بستن پلوس جلو راست و تعویض کاسه نمد پلوس | — |
| باز و بست پلوس جلو چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | — |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت چرخ | — |
| تعویض گردگیر پلوس راست سمت گیربکس | — |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت چرخ | — |
| تعویض گردگیر پلوس چپ سمت گیربکس | — |
| تعویض رام زیر موتور و تعویض بوش رام | 7,020,000 |
| تعویض کمک های جلو هر عدد | 720,000 |
| باز و بستن طبق بالا و تعویض بوش | 1,710,000 |
| باز و بستن طبق پایین و تعویض بوش | 2,160,000 |
| تعویض موج گیر هر طرف | 1,080,000 |
| تعویض قرقری راست فرمان | 720,000 |
| تعویض قرقری چپ فرمان | 720,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 2,160,000 |
| تعمیر کامل اکسل | 4,860,000 |
| بازویی راست اکسل | 1,350,000 |
| بازویی چپ اکسل | 1,350,000 |
| طبق بالای راست اکسل | 2,340,000 |
| طبق بالای چپ اکسل | 2,340,000 |
| طبق های تنطیم کمبر و کستر | 2,340,000 |
| طبق های تنطیم داخل و بیرون | 2,520,000 |
| باز و بستن پلوس عقب راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 2,520,000 |
| باز و بست پلوس عقب چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 2,520,000 |
| تعویض کمک عقب | 1,260,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ | 1,710,000 |
| تعویض موج گیر | 900,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 1,260,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 10,530,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 2,610,000 |
| تعمیر پمپ هیدرولیک | 3,240,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,350,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 1,980,000 |
| تعویض شلنگ هیدرولیک | 1,980,000 |
| تعویض یا تعمیر چهارشاخه فرمان | 3,150,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 1,260,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 1,260,000 |
| تعویض تلسکوپی | 3,780,000 |
| شست و شوی سیستم هیدرولیک | 2,790,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 3,780,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 3,420,000 |
| تعویض پمپ ترمز بالا | 2,160,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو هر طرف | 1,260,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو دو طرف | 1,260,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو | 1,890,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 1,260,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 1,890,000 |
| تعویض کاسه چرخ عقب | 2,160,000 |
| تعویض شلنگ ترمز عقب | 2,160,000 |
| تعویض لنت عقب دو طرف | 2,160,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 1,260,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی چپ | 1,260,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی داخل | 720,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
فهرست مطالب
تعمیرگاه های تخصصی انواع مدل های خودرو مزدا در مکاتو
- تعمیرگاه مزدا 3 مونتاژ داخلی
- تعمیرگاه مزدا 323
- تعمیرگاه مزدا 2 مونتاژ داخلی
- تعمیرگاه مزدا 3 هاچبک
- تعمیرگاه مزدا 3 سدان
- تعمیرگاه مزدا 3
- تعمیرگاه مزدا cx30
- تعمیرگاه مزدا cx50
- تعمیرگاه مزدا ez6
- تعمیرگاه مزدا ez60erev
لیست سایر خدمات تخصصی خودرو های مزدا در مکاتو
- تعمیر دیفرانسیل مزدا
- تعمیر سانروف مزدا
- تعمیر کامپیوتر مزدا