نرخ نامه تعمیرات انواع خودرو تارا ( اعلامی اتحادیه های تعمیرات خودرو شیراز 1405)
جستجوی نرخنامه خدمات تارا بر اساس مدل خودرو
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو تارا دنده ای (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 29,079,000 |
| تعویض رینگ و یاتاقان و باز و بست سرسیلندر و کارتل | 20,475,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 8,190,000 |
| باز و بست و تعمیر کامل سرسیلندر | 12,285,000 |
| باز و بست منیفولد هوا | 2,052,000 |
| باز و بست منیفولد دود | 3,483,000 |
| تعویض واشر گلویی اگزوز | 621,000 |
| باز و بستن کارتل و تعویض اویل پمپ | 2,790,000 |
| تعویض اورینگ های پایه فیلتر | 1,971,000 |
| تعویض فشنگی روغن | 792,000 |
| تعویض شلنگ های بخار روغن | 459,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ دو طرف | 1,233,000 |
| فیلرگیری یا شیم بندی سوپاپ | — |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 3,672,000 |
| تعویض هوزینگ واتر پمپ | — |
| تعویض تسمه تایمینگ | 2,448,000 |
| تعویض تسمه دینام | 585,000 |
| تعویض فولی سر میل لنگ و باز و بست تسمه دینام | 729,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 729,000 |
| تعویض کاتالیست | 1,233,000 |
| تعویض شمع | 459,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض انژکتور | 2,448,000 |
| تعویض هوزینگ ترموستات | 1,026,000 |
| تعویض ترموستات | 585,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 729,000 |
| تعویض منبع انبساط | 882,000 |
| هواگیری و ریختن ضدیخ | 459,000 |
| تعویض شلنگ از منبع به سه راهی | 1,026,000 |
| تعویض شلنگ از رادیاتور به منبع انبساط | 504,000 |
| تعویض شیلنگ پلیمری | 3,105,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 459,000 |
| تعویض شیلنگ پایین رادیاتور | 459,000 |
| تعویض شیلنگ بخاری کوتاه | 585,000 |
| تعویض شیلنگ بخاری بلند | 792,000 |
| تعویض سه راهی آب پشت موتور | — |
| تعویض فشنگی آب | 585,000 |
| تعویض پایه دسته موتور راست | 1,026,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 792,000 |
| تعویض دسته موتور چپ ( زیر باتری ) | 882,000 |
| تعویض دسته موتور پایین درجا | 792,000 |
| تعویض دسته موتور پایین و باز و بستن پلوس | 1,890,000 |
| تعویض باک بنزین | توافقی |
| تعویض پمپ بنزین | 882,000 |
| تعویض فیلتر بنزین | 459,000 |
| تعویض شلنگ رفت بنزین | 1,233,000 |
| تعویض شلنگ برگشت بنزین | 1,233,000 |
| تعویض منبع کنیستر | 1,026,000 |
| تعمیر کامل گیربکس | 6,759,000 |
| تعویض دیسک و صفحه و بلبرینگ | 4,410,000 |
| تعویض سیم کلاچ | 729,000 |
| تعویض کائوچویی پدال کلاچ | 792,000 |
| تعویض بوش های دوشاخه کلاچ | 729,000 |
| تعویض قیفی گیربکس و کیت کاسه نمدها | 459,000 |
| تعویض لیور دنده داخل اتاق | 1,233,000 |
| تعویض ماهک تقسیم دنده روی رام | 882,000 |
| تعویض ماهک دنده هر کدام | 459,000 |
| تعویض سنسور کیلومتر | 729,000 |
| تعویض کاسه نمد ته میل لنگ | 585,000 |
| باز و بستن پلوس راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 2,259,000 |
| باز و بستن پلوس راست و تعویض بلبرینگ پلوس | 1,845,000 |
| باز و بست پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 1,233,000 |
| تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس | 1,845,000 |
| تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست | 1,845,000 |
| تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ | 1,233,000 |
| تعویض رام زیر موتور | 5,391,000 |
| تعویض کمک های جلو هر طرف | 1,566,000 |
| باز و بستن طبق و تعویض بوش هر طرف | 1,125,000 |
| تعویض میل موج گیر جلو هر طرف | 585,000 |
| تعویض قرقری بازویی فرمان هر طرف | 873,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 585,000 |
| تعویض لاستیک های چاکدار موج گیر | 873,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 1,629,000 |
| باز و بستن ژامبون هر طرف | 2,052,000 |
| تعمیر کامل اکسل | 6,552,000 |
| باز و بست اکسل جهت تعمیرات | 5,913,000 |
| میزان فرمان دستی | 729,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 882,000 |
| تعویض کمک عقب هر طرف | 792,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ هر طرف | 1,233,000 |
| تعویض شفت بلبرینگ چرخ عقب هر طرف | 1,233,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 5,913,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 1,233,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,566,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 2,052,000 |
| تعویض شلنگ فشار ضعیف هیدرولیک | 2,052,000 |
| تعویض پایه دینام | 2,790,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 585,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 585,000 |
| تعویض پولک بغل سیلندر و باز و بست اگزوز بغل و دینام و هیدرولیک | 2,790,000 |
| تعویض چهارشاخه فرمان | 2,052,000 |
| باز و بستن تلسکوپی فرمان | 2,052,000 |
| تنظیم غربیلک فرمان | 747,000 |
| تعمیر کامل جلوبندی بدون کمک | 3,078,000 |
| تعویض فشنگی هیدرولیک | 459,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 2,205,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 2,790,000 |
| تعویض سنسور ABS چرخ جلو هر طرف | 729,000 |
| تعویض پمپ ترمز با هواگیری | 1,566,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو هر طرف | 585,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو دو طرف | 1,026,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو هر طرف | 729,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 648,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 1,026,000 |
| تعویض سنسور ABS چرخ عقب | 729,000 |
| تعویض دیسک چرخ عقب دو طرف | 1,125,000 |
| تعویض کاسه چرخ عقب دو طرف | — |
| تعویض سیلندر ترمز چرخ عقب هر طرف | 1,026,000 |
| تعویض شلنگ ترمز عقب هر طرف | 729,000 |
| تعویض لنت عقب دیسکی دو طرف | 792,000 |
| تعویض لنت عقب کاسه ای دو طرف | — |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 792,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی چپ | 792,000 |
| تعویض تفنگی ترمز دستی | 1,890,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
نرخ نامه خدمات تعمیرات مکانیکی خودرو تارا اتوماتیک (اتحادیه شیراز سال 1405)
| عنوان خدمت تعمیراتی | تعرفه و اجرت (تومان) |
|---|---|
| تعمیر کامل موتور | 31,536,000 |
| تعویض رینگ و یاتاقان و باز و بست سرسیلندر و کارتل | 22,527,000 |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 8,811,000 |
| باز و بست و تعمیر کامل سرسیلندر | 13,311,000 |
| باز و بست منیفولد هوا | 2,304,000 |
| باز و بست منیفولد دود | 3,843,000 |
| تعویض واشر گلویی اگزوز | 792,000 |
| باز و بستن کارتل و تعویض اویل پمپ | 3,024,000 |
| تعویض اورینگ های پایه فیلتر | 2,052,000 |
| تعویض فشنگی روغن | 873,000 |
| تعویض شلنگ های بخار روغن | 477,000 |
| تعویض واشر درب سوپاپ دو طرف | 1,341,000 |
| فیلرگیری یا شیم بندی سوپاپ | — |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 3,987,000 |
| تعویض هوزینگ واتر پمپ | — |
| تعویض تسمه تایمینگ | 2,646,000 |
| تعویض تسمه دینام | 621,000 |
| تعویض فولی سر میل لنگ و باز و بست تسمه دینام | 792,000 |
| تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 792,000 |
| تعویض کاتالیست | 1,341,000 |
| تعویض شمع | 477,000 |
| باز و بست متعلقات جهت تعویض انژکتور | 2,646,000 |
| تعویض هوزینگ ترموستات | 1,134,000 |
| تعویض ترموستات | 621,000 |
| تعویض رادیاتور آب | 792,000 |
| تعویض منبع انبساط | 981,000 |
| هواگیری و ریختن ضدیخ | 477,000 |
| تعویض شلنگ از منبع به سه راهی | 1,134,000 |
| تعویض شلنگ از رادیاتور به منبع انبساط | 540,000 |
| تعویض شیلنگ پلیمری | 3,375,000 |
| تعویض شیلنگ بالای رادیاتور | 477,000 |
| تعویض شیلنگ پایین رادیاتور | 477,000 |
| تعویض شیلنگ بخاری کوتاه | 621,000 |
| تعویض شیلنگ بخاری بلند | 873,000 |
| تعویض سه راهی آب پشت موتور | — |
| تعویض فشنگی آب | 621,000 |
| تعویض پایه دسته موتور راست | 1,134,000 |
| تعویض دسته موتور راست | 873,000 |
| تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) | 981,000 |
| تعویض دسته موتور پایین درجا | 873,000 |
| تعویض دسته موتور پایین و باز و بستن پلوس | 2,052,000 |
| تعویض باک بنزین | تفاوقی |
| تعویض پمپ بنزین | 981,000 |
| تعویض فیلتر بنزین | 477,000 |
| تعویض شلنگ رفت بنزین | 1,341,000 |
| تعویض شلنگ برگشت بنزین | 1,341,000 |
| تعویض منبع کنیستر | 1,134,000 |
| تعمیر کامل گیربکس | 7,344,000 |
| تعویض دیسک و صفحه و بلبرینگ | 4,779,000 |
| تعویض سیم کلاچ | 792,000 |
| تعویض کائوچویی پدال کلاچ | 873,000 |
| تعویض بوش های دوشاخه کلاچ | 792,000 |
| تعویض قیفی گیربکس و کیت کاسه نمدها | 477,000 |
| تعویض لیور دنده داخل اتاق | 1,341,000 |
| تعویض ماهک تقسیم دنده روی رام | 981,000 |
| تعویض ماهک دنده هر کدام | 477,000 |
| تعویض سنسور کیلومتر | 792,000 |
| تعویض کاسه نمد ته میل لنگ | 621,000 |
| باز و بستن پلوس راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 2,412,000 |
| باز و بستن پلوس راست و تعویض بلبرینگ پلوس | 2,016,000 |
| باز و بست پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 1,341,000 |
| تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس | 2,016,000 |
| تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست | 2,016,000 |
| تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ | 1,341,000 |
| تعویض رام زیر موتور | 5,850,000 |
| تعویض کمک های جلو هر طرف | 1,692,000 |
| باز و بستن طبق و تعویض بوش هر طرف | 1,215,000 |
| تعویض میل موج گیر جلو هر طرف | 621,000 |
| تعویض قرقری بازویی فرمان هر طرف | 945,000 |
| تعویض سیبک فرمان هر طرف | 621,000 |
| تعویض لاستیک های چاکدار موج گیر | 945,000 |
| تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف | 1,764,000 |
| باز و بستن ژامبون هر طرف | 2,322,000 |
| تعمیر کامل اکسل | 6,966,000 |
| باز و بست اکسل جهت تعمیرات | 6,354,000 |
| میزان فرمان دستی | 792,000 |
| میزان فرمان با دستگاه | 981,000 |
| تعویض کمک عقب هر طرف | 873,000 |
| تعویض توپی چرخ عقب و بلبرینگ هر طرف | 1,341,000 |
| تعویض شفت بلبرینگ چرخ عقب هر طرف | 1,341,000 |
| باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان | 6,399,000 |
| تعویض پمپ هیدرولیک | 1,341,000 |
| تعویض منبع هیدرولیک | 1,692,000 |
| تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک | 2,322,000 |
| تعویض شلنگ فشار ضعیف هیدرولیک | 2,322,000 |
| تعویض پایه دینام | 3,024,000 |
| تعویض گردگیر فرمان چپ | 621,000 |
| تعویض گردگیر فرمان راست | 621,000 |
| تعویض پولک بغل سیلندر و باز و بست اگزوز بغل و دینام و هیدرولیک | 3,024,000 |
| تعویض چهارشاخه فرمان | 2,223,000 |
| باز و بستن تلسکوپی فرمان | 2,259,000 |
| تنظیم غربیلک فرمان | 810,000 |
| تعمیر کامل جلوبندی بدون کمک | 3,339,000 |
| تعویض فشنگی هیدرولیک | 477,000 |
| تعویض بوستر و باز و بستن پدال | 2,385,000 |
| تعویض موتور ABS و کالیبراسیون | 3,024,000 |
| تعویض سنسور ABS چرخ جلو هر طرف | 792,000 |
| تعویض پمپ ترمز با هواگیری | 1,692,000 |
| تعویض کالیپر چرخ جلو هر طرف | 621,000 |
| تعویض دیسک چرخ جلو دو طرف | 1,134,000 |
| تعویض شلنگ ترمز جلو هر طرف | 792,000 |
| تعویض لنت جلو دو طرف | 711,000 |
| بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی | 1,134,000 |
| تعویض سنسور ABS چرخ عقب | 792,000 |
| تعویض دیسک چرخ عقب دو طرف | 1,215,000 |
| تعویض کاسه چرخ عقب دو طرف | — |
| تعویض سیلندر ترمز چرخ عقب هر طرف | 1,134,000 |
| تعویض شلنگ ترمز عقب هر طرف | 792,000 |
| تعویض لنت عقب دیسکی دو طرف | 873,000 |
| تعویض لنت عقب کاسه ای دو طرف | — |
| تعویض سیم ترمز دستی راست | 873,000 |
| تعویض سیم ترمز دستی چپ | 873,000 |
| تعویض تفنگی ترمز دستی | 2,052,000 |
تاریخ بروز رسانی قیمت ها :مرداد 24, 1405
تعمیرگاه های تخصصی انواع مدل های خودرو تارا در مکاتو
- تعمیرگاه تخصصی تارا دنده ای
- تعمیرگاه تخصصی تارا اتوماتیک
- تعمیرگاه تخصصی تارا دنده ای V1 پلاس
- تعمیرگاه تخصصی تارا اتوماتیک V4
لیست سایر خدمات تخصصی خودرو های تارا در مکاتو
- تعمیر اکسل عقب
- تعمیر جعبه فرمان